1. Atunci când rulează 12000 km pentru întreținere secundară, tava de ulei de motor ar trebui să fie demontat pentru a verifica utilizarea tufișului cu rulmenți de motor. În cazul în care se constată că spațiul liber al tufișului individual este prea mare, acesta trebuie înlocuit, iar șurubul tijei de legătură trebuie înlocuit în același timp. Dacă constatați că motorul funcționează instabil sau un zgomot anormal în timpul funcționării normale, trebuie să opriți și să verificați la timp.
2. Verificați șuruburile tijei de conectare nou înlocuite în timpul fiecărei întreținere. Acordați atenție dacă există fisuri sau urme de lovituri pe cap, partea de ghidare și părțile de fir ale șurubului și dacă forma dintelui și smoală a firului sunt anormale. .
3. La asamblarea capacului tijei de conectare, utilizați o cheie de cuplu pentru a o strânge conform standardelor specificate pentru a preveni cuplul excesiv sau mic.
4. Utilizați șuruburi de conectare a tijei produse de fabricile de sprijin.
